Дорога – метафора жизни: иногда она прямая и ясная, а порой петляет и требует внимания. Главное – иметь надёжный транспорт, чёткую цель и добросовестных работников.
Именно о таких людях Хойникщины – наш материал к профессиональному празднику.
20 лет в одном строю
В этом году начальник планово-производственного отдела ДЭУ-45 Оксана Султанова отмечает 20 лет, как она пришла на предприятие. Женщина окончила Гомельский торгово-экономический университет, за плечами опыт работы в райпо и на ОАО «Речицкие молочные продукты».
– Работа у меня интересная, поэтому и задержалась здесь на два десятилетия, – улыбается Оксана Рузубаевна.
В её зоне ответственности – ведение производственных вопросов, заключение договоров, ценообразование и калькуляции. При этом, как признаётся сама Оксана, её характер за годы работы закалился: «Жизнь научила быть иногда и твёрдой, и жёсткой».
Оксана – заядлый путешественник: за плечами Польша, Германия, Австрия, Франция, Чехия, Венгрия, Люксембург, Швейцария, Швеция, Финляндия, Литва, ОАЭ, Россия и Украина. Каждый год она старается вырваться за пределы страны, но и по Беларуси обязательно путешествует несколько раз в год.
С 2010 года, с самого создания, Оксана танцует в ансамбле танца «Каскад» – уже 16-й сезон. А свободные вечера посвящает пожилым родителям, чтению классики (сейчас это «Тихий Дон») и документальным историческим программам. «Интересно изучать и понимать историю и то, чем живёт наша страна сейчас, а не идти на поводу того, что иногда говорят и пишут соцсетях», – отмечает она.
Каждый день возит самое дорогое
Хойничанин Геннадий Чекан – водитель школьного автобуса. За его плечами огромный опыт, за рулём он с 1981 года.
История Геннадия Александровича в профессии началась ещё до армии: он закончил курсы вождения. До прихода в Центр по обеспечению деятельности бюджетных организаций района трудился в райагропромэнерго.
Работа на школьном автобусе кардинально отличается от вождения обычного транспорта. Здесь требования к водителю самые строгие, и проверяют его сразу несколько служб. Перед каждым выездом – обязательный ритуал: тщательная проверка машины. Безопасность детей – превыше всего. Дисциплина в салоне всегда строгая, и это принципиальная позиция водителя.
Маршруты меняются в течение года, и за день приходится наматывать до 180 километров. Геннадий Александрович возит детей на конкурсы, праздники и спортивные мероприятия. Самая дальняя поездка в его практике была в Волковыск.
Любимыми увлечениями водителя является рыбалка и спорт. Посидеть с удочкой для него – это перезагрузка после рабочих будней. А вот спорт… тут он улыбается и мысленно возвращается в детство.
«В детстве любили с пацанами гонять в хоккей на «Сушитском», – вспоминает мужчина. Зимний лёд, самодельные ворота, гулкие удары клюшек и ватага мальчишек, для которых не было ничего важнее очередной шайбы. Именно там закалялся характер.
Что же самое главное в этой профессии? На этот вопрос Геннадий Александрович отвечает не задумываясь: «Дисциплина».
Что касается профессионального праздника, то традиции меняются. Раньше, вспоминает водитель, поздравляли в торжественной обстановке.
«Асфальт не ждёт, и я не подведу»
Василий Панас создаёт материал для дорог. Работает мужчина варщиком битума на асфальтобетонном заводе ДРСУ-155. Именно от него зависит «рецептура» и качество дорожного покрытия.
Сам процесс получения асфальта непростой. «Погрузчик закидывает материалы в бункера, дальше всё идёт по конвейеру в сушильный барабан. Затем смесь поступает в мешалку, где перемешивается с битумом. На выходе получаем готовый «продукт», – рассказывает наш герой.
Василий Михайлович с гордостью подчёркивает: все компоненты для асфальта – исключительно белорусского производства. Битум и мазут поступают в Хойники с Мозырского НПЗ. Поскольку объёмы большие, основной путь доставки – железная дорога.
Работа варщика битума требует невероятной дисциплины. «На заводе не бывает «потом» или «завтра». И в 6 утра могут битум сюда привезти. Асфальт не ждёт», – отмечает Василий Панас.
Сам герой этих строк, хоть и приехал в наш район из далёкой Молдавии, давно пустил здесь корни. С 1989 года он в счастливом браке с женой Людмилой. А его главной отдушиной после тяжёлых смен на заводе становится огород. – После работы мне необходима тишина и природа. Живём в частном доме. Выращиваем картофель, огурцы, помидоры, есть яблоневый сад.
На МАЗе создаёт дорожную инфраструктуру
Василий Бондаренко – водитель ДРСУ-155. За рулём своего мощного МАЗа он перевозит тонны асфальта, бетона, щебня и песка. Казалось бы, задача проста: загрузить и доставить. Но на деле это колоссальная ответственность. Материалы, которые везёт Василий Васильевич, идут не только на нужды района, но и на масштабные объекты Гомельской области.
Особая гордость нашего героя – участие в подготовке к областному фестивалю-ярмарке тружеников села «Дажынкi-2026», который в октябре принимали Калинковичи. Василий был в числе тех, кто своими руками создавал дорожную инфраструктуру. А месяцем ранее, в сентябре, его агрегат работал на ремонте дорожного покрытия по улице Карла Маркса в нашем городе.
«Щебень из нашей организации когда-то выписывал и вёз для себя, чтобы залить фундамент родительского дома. Понимаю, что продукция у нас качественная, надёжная. Горжусь, что мой труд полезен и родной Хойникщине», – признаётся земляк.
В свободное от рейсов время мужчина меняет шум мотора на тишину леса. Его главное хобби – «тихая охота». – В лесу отдыхаю душой, забываю о суете. Сезон в этом году выдался на славу! Уже несколько вёдер белых грибов набрал.
За рулём – с музыкой и улыбкой
Юрий Хорошко, водитель автобуса производственного участка г. Хойники филиала «Автобусный парк № 6» ОАО «Гомельоблавтотранс», человек в коллективе автопарка новый – за рулём пассажирского автобуса он всего лишь год.
Однако за это короткое время Юрий уже успел стать любимцем публики. Пассажиры давно заметили: если за рулём автобуса молодой водитель с искренней улыбкой, значит, поездка будет комфортной. Он не просто перевозит людей из точки А в точку Б, он дарит позитив. А ещё на его маршруте всегда звучит музыка. Юра – настоящий меломан, музыку обожает и с удовольствием делится любимыми мелодиями с пассажирами, делая дорогу веселее.
Помимо работы и музыки, есть у нашего героя ещё одно увлечение, которое, пожалуй, является самым главным в его жизни. Юрий – заядлый мотоциклист. Скорость, ветер и свобода – его стихия.
Родом Юрий из Великого Бора, закончил наш профессиональный лицей, получив специальность «слесарь по ремонту сельскохозяйственных машин». Казалось бы, техника – дело знакомое, но судьба привела его на дороги общего пользования.
Дома нашего водителя ждёт надёжный тыл и самое большое богатство – семья. Супруга Мария поддерживает Юрия во всех начинаниях, подрастают у них двое замечательных детей: пятилетний Рома и трёхлетняя Лиза. Ради их улыбок и благополучия молодой отец готов каждый день выходить в рейс.
Подготовили: Наталья ИВЛЕВА, Лариса КОПЫЛОВА, Виктория МОРОЗ, Елена СМУСЕНОК.
